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青島膠六?|輸送帶發(fā)生龜裂的技術(shù)分析

2021-05-25 閱讀次數:2247

1.   動(dòng)態(tài)疲勞、陽(yáng)光暴曬、臭氧等都會(huì )致使橡膠龜裂;避免龜裂辦法,在配方中調整老化體系和并用耐老化橡膠達到不龜裂,“一分價(jià)錢(qián)一分貨”。訂購了低于市場(chǎng)的價(jià)格,質(zhì)量差的劣質(zhì)產(chǎn)品,使用了低廉的原材料,導致輸送帶本身的材質(zhì)承重、承受拉力、承受強力的能力特別差,不到質(zhì)保期就發(fā)生了撕裂、龜裂的現象。

2.   質(zhì)量本身沒(méi)有問(wèn)題,但沒(méi)有定對帶子的屬性使用環(huán)境不對。即用于運輸什么物料、在哪個(gè)地區使用、承重是多少等等的,比如在新疆使用和在山東青島使用的環(huán)境肯定是不一樣的。業(yè)務(wù)員可以很清楚的判斷出是否耐溫耐酸堿耐油耐寒,是否防靜電防水,是適合什么材質(zhì)的整芯的還是EP的,多少拉強力。有些采購員不懂而一味的追求低價(jià)格,甚至對比五六家來(lái)壓價(jià)格,但往往又不把使用的環(huán)境說(shuō)清楚,導致業(yè)務(wù)員報價(jià)成一般普通環(huán)境的帶子而使用到高寒、高溫、高壓力的情況下,導致帶子早早發(fā)生龜裂。比如,有位客戶(hù)咨詢(xún)過(guò)一條帶子沒(méi)有訂購,后來(lái)跟蹤說(shuō)青島膠六?輸送帶的價(jià)格稍微高了些,在另一家已經(jīng)定了。但是過(guò)了四個(gè)月,他又詢(xún)了一條一模一樣的帶子,問(wèn)其原因,原來(lái)之前在別家定的那條已經(jīng)發(fā)生龜裂了,現在客戶(hù)要索賠一條。他當時(shí)只圖價(jià)格低了?,F在不敢在之前那家訂購了。

3.   因帶式輸送機的結構不盡完善,輸送帶的落料點(diǎn)落差大,煤流中的雜質(zhì)相對速度大,沖擊力大,銳利、堅硬的超長(cháng)雜質(zhì)容易在落料點(diǎn)插入輸送帶,造成輸送帶撕裂。轉接溜槽小,易阻礙物料及雜質(zhì)通過(guò)造成輸送帶撕裂。
 

4.輸送帶的跑偏引起扯邊

5.輸送物料中的雜質(zhì)造成的皮帶撕裂:

輸送物料中的雜質(zhì)對煤炭港口來(lái)說(shuō),主要是煤炭質(zhì)量不好,原煤中的大塊煤和各種雜質(zhì),如鐵器、木棒等,大約造成70-80%的撕裂,因而保證源頭煤炭質(zhì)量是防撕裂的關(guān)鍵。

6.帶式輸送機輔助設備安裝不當造成的皮帶撕裂:

帶式輸送機輔助設備多,襯板掉落、除鐵器吸附的尖銳鐵器、清掃器安裝不當等都可能對輸送帶造成撕裂及刮扯,普通輸送帶沒(méi)有橫向保護結構,不能防止撕裂。

7.輸送帶接頭邊膠老化使輸送帶芯層進(jìn)水,引起鋼繩銹蝕抽出,也會(huì )造成撕裂

8.沒(méi)有定期的維護保養檢查。
 

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